Mitsubishi Delica L400 так и просит добавить клиренса и поставить колёса крупнее – чтобы увереннее чувствовать себя на плохих дорогах и не цеплять кузовом колею.
Но штатная тяга Панара имеет фиксированную длину и рассчитана на заводскую высоту подвески, поэтому после установки лифт-комплекта задний мост может уйти в сторону. Регулируемая тяга Панара позволяет изменить длину детали и убрать боковой сдвиг моста.
Задняя тяга Панара TAIKO особенно актуальна для машин, которые используются для работы и путешествий: с пассажирами, багажом и экспедиционным оборудованием. В этом случае подвеска должна не просто держать высоту, а сохранять правильное положение задней оси под нагрузкой.
Регулируемая задняя тяга Панара помогает мастеру выставить мост по центру после изменения параметров ходовой. Если вы запланировали тюнинг подвески Митсубиси Делика 1994–2007, регулируемая панара работает как элемент точной настройки, чтобы автомобиль предсказуемо управлялся на трассе и на бездорожье.
Характеристики:
Артикул: TSL000068
Материал: стержень стальной D48 (09Г2С)
Совместимость: Mitsubishi Delica 1994–2007 4 поколение
Доработка: не требуется
Крепление: на штатные болты
Комплект поставки: тяга Панара с запрессованными сайлентблоками, паспорт изделия
Заменяемые детали: сайлентблок BH23097 и аналоги
Диапазон регулировки: до 90 мм
Способ регулировки: резьба, с фиксацией контргайкой
Совместимость с лифтом подвески: до 4 дюймов. Совместимость с более высоким лифтом зависит от геометрии креплений, длины тяги и углов работы шарниров.
Габариты упаковки: – см (– м³)
Вес упаковки: 6,7 кг
Цвет: чёрный, красный (полимерное покрытие)
Частые вопросы:
Подойдёт ли эта тяга Панара на Mitsubishi Delica L400?
Да, задняя регулируемая тяга Панара TAIKO рассчитана на Mitsubishi Delica 1994–2007 годов, 4 поколение. Она устанавливается на заднюю подвеску вместо штатной тяги.
Почему после лифта у Delica смещается задний мост?
После подъёма подвески меняется расстояние между точками крепления тяги Панара по высоте. Штатная тяга остаётся той же длины, но работает уже под другим углом, поэтому задний мост смещается вбок относительно кузова.
Нужно ли проверять положение моста после установки лифт-комплекта?
Да, проверка нужна после того, как автомобиль уже стоит на колёсах под собственным весом.
Когда лучше настраивать панару?
Первичную регулировку делают сразу после установки лифта. Повторную проверку полезно провести после короткой обкатки.
На какой лифт подвески рассчитана эта тяга?
Тяга панара TAIKO рассчитана на лифт подвески до 4 дюймов.
Можно ли заменить резинки панары отдельно?
Да, в тяге TAIKO сайлентблоки можно заменить отдельно. Для обслуживания подходят сайлентблоки BH23097 и их аналоги.
